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振動監(jiān)測與故障診斷

時間:2021-07-14 10:19來源:未知作者:Hong Kong

振動監(jiān)測與故障診斷

1.故障診斷的定義

通過測取設(shè)備狀態(tài)信號，并結(jié)合其歷史狀況對所測信號進行處理、分析、提取特征，從而定量診斷（識別）機械設(shè)備及其零部件的運行狀況（正常、異常、故障），進一步預測將來狀況，***終確定需要采取的必要對策的一門技術(shù)。

主要內(nèi)容包括：對設(shè)備運行狀態(tài)的監(jiān)測、診斷、預測。

2.故障診斷的目的

（1）及時、正確、有效地對設(shè)備的各種異常狀態(tài)和故障狀態(tài)做成診斷，預防和消除故障；同時對設(shè)備的運行維護進行必要的指導。

（2）制定合理的檢（監(jiān)）測維修制度，保證設(shè)備工作時能發(fā)揮***大的設(shè)計能力；同時再允許的條件下充分挖掘設(shè)備潛力，延長其服務(wù)期及使用壽命，降低設(shè)備全壽命周期費用。

（3）通過監(jiān)測監(jiān)視、故障分析、性能評估等，為設(shè)備改造、優(yōu)化設(shè)計、合理制造及生產(chǎn)過程提供數(shù)據(jù)和信息。

3、故障診斷的任務(wù)

（1）狀態(tài)監(jiān)測

（2）故障診斷

（3）指導設(shè)備維修管理

4. 效益評估

診斷經(jīng)濟效益系數(shù)＝診斷效益（節(jié)約費用）/診斷成本

診斷效益包括：停產(chǎn)損失＋備件費用＋檢修費用等

診斷成本包括：診斷系統(tǒng)投資/年限折舊＋診斷費用

5.效益評估實例

某工廠的甲醇壓縮機改造前設(shè)備運行不穩(wěn)定，表現(xiàn)為開車時，齒輪箱和壓縮機的振值到報警值，而且不穩(wěn)定.齒輪箱和壓縮機的振值報警值38μm 聯(lián)鎖值為65μm。經(jīng)常在開車后振值升***聯(lián)鎖動作，機組停車，再次開車情況更糟糕，有時啟動機組時振值就達到聯(lián)鎖值，機組不能正常開車，嚴重影響甲醇系統(tǒng)的正常運行。

通過安裝振動監(jiān)測系統(tǒng)的分析結(jié)果結(jié)論為改造后壓縮機軸承的承載能力不足。鑒于此，我們做出方案：在不改變壓縮機外殼的情況下改變軸承內(nèi)部結(jié)構(gòu)，提***軸承的承載能力。結(jié)合實際情況，改變壓縮機軸承的寬徑比。實際設(shè)計時，寬徑比由原來的0.4 增加到0.6 。

經(jīng)過改造后，系統(tǒng)在2005年6月9日開車，壓縮機啟動開車時振值***大到20μm，正常工作時為10μm，齒輪箱的振值******也僅僅有15μm，改造前為42μm，經(jīng)過多次開車始終如此，效果非常好！