轉(zhuǎn)子支撐整體剛度不足故障
箱體支撐的旋轉(zhuǎn)設(shè)備,如下圖,由于安裝方便,一些中小型企業(yè)的旋轉(zhuǎn)設(shè)備多采用該支撐方式,但由于箱體鐵板較薄、框架薄弱的因素,60%以上都存在著支撐剛度不足問(wèn)題,表現(xiàn)出柔性支撐特性,該設(shè)備支撐問(wèn)題特點(diǎn)為:地腳連接螺栓不足以緊固箱體支撐,或者地腳螺栓連接緊密,由于箱體整體靜剛度不足,所以箱體及設(shè)備振動(dòng)依然劇烈。
當(dāng)箱體剛度存在嚴(yán)重不足時(shí),其固有頻率可能會(huì)低于轉(zhuǎn)速頻率,升速過(guò)程中將出現(xiàn)劇烈振動(dòng),形成轉(zhuǎn)頻共振,當(dāng)越過(guò)共振頻率后振動(dòng)逐漸減小,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)觀察很多此類設(shè)備即使在額定轉(zhuǎn)速時(shí)依然在共振區(qū)內(nèi),而且由于電機(jī)變頻調(diào)速的普遍應(yīng)用,運(yùn)行轉(zhuǎn)速可能正好接近或落入共振頻率范圍,因此導(dǎo)致該設(shè)備無(wú)法正常運(yùn)行。
另外由焊接而成,且支撐較***的剛架基礎(chǔ),也容易出現(xiàn)支撐剛度不足故障。振動(dòng)特征與箱體支撐相同,可通過(guò)焊接加強(qiáng)筋進(jìn)行處理。
對(duì)于箱體式支撐薄弱問(wèn)題的普遍解決方法是:在箱體內(nèi)增加拉筋的同時(shí)填充混凝土,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)反饋,此種方法有效率達(dá)100%;當(dāng)箱體剛度略有不足時(shí),也可通過(guò)直接增加箱體橫向槽鋼拉筋予以解決。