現(xiàn)代軋機(jī)都是由多個(gè)系統(tǒng)組合而成的，如主軋傳動(dòng)系統(tǒng)、連桿均衡系統(tǒng)、壓下輥縫調(diào)理系統(tǒng)、彎輥系統(tǒng)、張力系統(tǒng)等。其中任何一個(gè)系統(tǒng)發(fā)作毛病，都會(huì)形成軋機(jī)不能正常工作，但樹立軋機(jī)的在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)把一切系統(tǒng)都監(jiān)測(cè)起來，本錢費(fèi)用太***，而費(fèi)用效能比不***。因而軋機(jī)的在線檢測(cè)系統(tǒng)的目的主要放在主軋傳動(dòng)系統(tǒng)，載荷大，速度***，毛病發(fā)作率***。振動(dòng)在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)目的在于降低***發(fā)率的毛病，施行振動(dòng)在線監(jiān)測(cè)主軋傳動(dòng)系統(tǒng)能有效的降低軋機(jī)毛病發(fā)作率。

　　冷軋五連軋機(jī)組主軋傳動(dòng)系統(tǒng)的組成由五架冷軋機(jī)串聯(lián)一套連續(xù)軋鋼系統(tǒng)，每臺(tái)軋機(jī)的主傳動(dòng)系統(tǒng)構(gòu)造根本相同。為了順應(yīng)各架軋機(jī)的軋制速度互相匹配，采用電動(dòng)機(jī)調(diào)速系統(tǒng)調(diào)理各架的軋制速度。關(guān)于軋制功率小的軋機(jī)采用2臺(tái)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，軋制功率請(qǐng)求大的軋機(jī)采用4臺(tái)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，不采用大功率電動(dòng)機(jī)的緣由是為了改善主傳動(dòng)系統(tǒng)速度調(diào)理的動(dòng)態(tài)響應(yīng)性能，降低主傳動(dòng)系統(tǒng)的旋轉(zhuǎn)慣性。

　　這樣一來，主傳動(dòng)軸系變得復(fù)雜起來，軸系的綜合改變剛度將低于單電動(dòng)機(jī)系統(tǒng)。

　　傳感器布置以及監(jiān)測(cè)目的，關(guān)于消費(fèi)廠的重要設(shè)備采用采用在線毛病檢測(cè)診斷系統(tǒng)，以早期發(fā)現(xiàn)毛病隱患防止嚴(yán)重事故是必要的措施，但將主傳動(dòng)系統(tǒng)一切物理參數(shù)都監(jiān)測(cè)起來也無必要，而且本錢代價(jià)太***，經(jīng)濟(jì)上也不合理。