機(jī)械運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生聲音的范圍廣泛。其中一個(gè)主要貢獻(xiàn)者過(guò)大的應(yīng)力機(jī)械的摩擦。超聲儀器檢測(cè)摩擦。通過(guò)專注于***頻率的窄頻帶，該ULTRAPROBE檢測(cè)由操作設(shè)備所產(chǎn)生的幅度和聲音質(zhì)量的微小變化。然后，它外差這些通常檢測(cè)不到的聲音成在那里它們被通過(guò)耳機(jī)聽(tīng)到和趨勢(shì)分析，比較和分析的顯示面板上所觀察到的聽(tīng)得見(jiàn)的范圍內(nèi)。

　　它已經(jīng)確定超聲監(jiān)測(cè)提供軸承故障的早期預(yù)警。軸承失效的不同階段已經(jīng)確立。8 dB增益超過(guò)基準(zhǔn)表明預(yù)故障或潤(rùn)滑不足。一個(gè)12增加1dB建立了故障模式的開(kāi)始。一個(gè)16 dB增益指示先進(jìn)的故障情況而35-50 dB增益災(zāi)難性故障的警告。對(duì)于那些誰(shuí)利用超聲頻譜分析，這些條件通常可以通過(guò)兩個(gè)FFT和時(shí)間序列分析觀察。

　　典型的超聲檢查包括：軸承(它已被證明是在低速軸承非常有效)，水泵，電機(jī)，輸送機(jī)，齒輪及齒輪箱，聯(lián)軸器，風(fēng)機(jī)，壓縮機(jī)，機(jī)器人......。